Nhớt xe máy là loại phụ tùng rất quan trọng không thể thiếu đối với sự vận hành của xe. Tuy nhiên, trên thị trường dầu nhớt hiện nay, rất nhiều cơ sở kinh doanh vì muốn “trục lợi” nhiều hơn từ khách hàng nên đã sử dụng dầu nhớt kém chất lượng. Vậy làm sao để phân biệt được đâu là nhớt chính hãng, đâu là dầu nhớt giả. Cùng tìm câu trả lời qua bài viết sau nhé.
Dầu nhớt giả có tác hại gì đối với xe?
Nhớt giả là những loại dầu nhớt được gia công từ sản phẩm nhớt đã qua sử dụng, không đáp ứng đầy đủ các chỉ tiêu cần có của nhớt tiêu chuẩn. Khi dùng nhớt tái chế, xe của bạn sẽ gặp phải những hư hỏng bất thường, về lâu về dài sẽ ảnh hưởng đến sự vận hành của động cơ.
Do mất đi tính năng bôi trơn nên các loại dầu nhớt giả không thể duy trì lớp màng dầu giữa bề mặt tiếp xúc của các chi tiết máy, làm cho các chi tiết này bị mài mòn nhanh chóng.
Nhớt giả thường bị đen rất nhanh sau thời gian ngắn
Thêm vào đó, các loại dầu nhớt giả chứa hàm lượng axit trong dầu rất cao nên khi sử dụng sẽ đẩy nhanh tốc độ ăn mòn máy móc. Đồng thời, dầu nhớt giả không có tính năng oxy hóa và chịu nhiệt kém nên sẽ “ngốn” rất nhiều nhiên liệu.
Cách phân biệt nhớt chính hãng và dầu nhớt giả
Về bao bì sản phẩm: Thông thường nhớt giả sẽ được đựng trong các sản phẩm có thương hiệu nổi tiếng. Tuy nhiên khi cầm bình nhớt lên bạn sẽ thấy bao bì có thể bị dơ và hơi cũ (do dùng đi dùng lại nhiều lần), thân chai không chắc chắn mà rất lỏng lẻo do công nghệ đóng chai không thể “chuẩn” như hàng thật.
Mặt khác, niêm chì trên chai nhớt giả rất xấu, các chi tiết được in trên nhãn cũng không rõ ràng và bị nhòe do các tay sản xuất nhớt lậu thường dùng mực dỏm để in. Tuy nhiên, với các loại nhớt chính hãng như Castrol, Shell, Mobil… hoặc nhớt nhập khẩu như SUPER S thường dùng công nghệ in niêm chì bằng 3D nên việc làm giả rất khó khăn.
Nhớt giả có màu đậm hơn nhớt chính hãng
Bạn có thể “vạch trần” đâu là nhớt giả qua màu sắc của nhớt. Nhớt giả có màu vàng đậm và thường có mùi khét, trong khi đó nhớt thật sẽ nhạt màu hơn và mang mùi hương đặc trưng của nhiên liệu.
Một điểm nữa để nhận diện nhớt lậu là giá thành sản phẩm các loại nhớt này rất “bèo”, có khi chỉ bằng một nửa giá chai nhớt thật. Trường hợp này khá hiếm gặp do thông thường người bán luôn muốn được lợi cao nhất từ khách hàng nên sẽ không dại dột bán giá thấp để bị phát hiện.
Những lưu ý khi chọn nhớt
Nên bảo dưỡng xe định kỳ tại các cửa hàng chính hãng hoặc tiệm sửa xe uy tín. Vì các cửa hàng luôn nhập nhớt chính hãng đến từ nhà cung cấp chính thức. Điều này sẽ giúp bạn loại bỏ rủi ro phải sử dụng nhớt kém chất lượng.
Trước khi chuyên viên thay nhớt cho xe của bạn, hãy kiểm tra qua bao bì sản phẩm của chai nhớt để chắc chắn rằng đó là nhớt thật. Nếu niêm phong trên nắp chai được hàn không kỹ, hình ảnh trên thân chai không rõ ràng, thì tuyệt đối chúng ta không nên dùng loại nhớt này.
Nếu bạn phát hiện mình đã đổ nhầm nhớt giả, cách tốt nhất là nên xả bỏ phần nhớt đó và thay mới ngay lập tức. Sau khoảng 200 - 300km xe lăn bánh, bạn nên xả nhớt và tiếp tục thay mới để đảm bảo rằng phần nhớt giả đã được loại bỏ hoàn toàn.
Ngày nay, khi công nghệ sản xuất các loại phụ tùng cho xe máy ngày càng tiên tiến, chủ sở hữu thường có xu hướng lựa chọn dầu nhớt nhập khẩu để giúp chiếc xe hoạt động mạnh mẽ và bảo vệ động cơ hoàn hảo hơn.
Nếu bạn đang tìm kiếm dầu nhớt chính hãng để chăm sóc động cơ, hãy tham khảo ngay các sản phẩm chất lượng tại nhotxemay.com.vn hoặc liên hệ hotline 0961 546 747 của HERMIT ASIA - nhà phân phối các loại dầu nhớt nhập khẩu tốt nhất hiện nay, để được tư vấn lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất.
Tham khảo những dòng sản phẩm dầu nhớt xe máy tại đây!
